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Adaptação do tempo de frenagem de idosos e adultos em simulador de direção veicular com ou sem presença de distratores (2018)

  • Authors:
  • USP affiliated authors: CANONICA, ALEXANDRA CAROLINA - FM
  • USP Schools: FM
  • Sigla do Departamento: MCM
  • Subjects: IDOSOS; ADULTOS; ADAPTAÇÃO PSICOLÓGICA; DIREÇÃO VEICULAR; COGNIÇÃO; FATORES BIOLOGICOS; FATORES ETÁRIOS; FATORES SEXUAIS
  • Keywords: Adaptation; Adult; Aged; Cognition; Distracted driving; Sex
  • Language: Português
  • Abstract: Estudos mostram a importância de se avaliar o tempo de adaptação dos indivíduos em um ambiente virtual de direção veicular, para que a resposta seja a mais próxima daquela obtida na direção real de um veículo. Assim, o objetivo deste trabalho foi identificar e analisar a adaptação ao simulador de direção, pelas repetições do tempo de frenagem, de idosos e adultos com e sem distrator e secundariamente identificar preditores do desempenho seguro dos condutores idosos. Foram avaliados 164 indivíduos de ambos os sexos divididos em dois grupos: 102 idosos acima de 65 anos e 62 adultos de 30 a 40 anos. O tempo de frenagem foi avaliado em um simulador de direção veicular, a cognição pelo Mini Exame do Estado Mental, a força muscular do flexor plantar de tornozelo pelo dinamômetro isocinético, a força de preensão palmar pelo dinamômetro manual e o equilíbrio postural pelo "Time-Up and Go Test" com e sem tarefa cognitiva. Idosos (homens e mulheres) e mulheres adultas demandam maior número de repetições do tempo de frenagem para se adaptar ao simulador de direção. O distrator aumenta o número de repetições de frenagem para que ocorra adaptação em todos os grupos. Os principais preditores do tempo de frenagem para as idosas são idade, força muscular e equilíbrio postural associados com dupla tarefa e para os idosos a força muscular. Desta forma, idade, sexo e presença de distrator interferem na adaptação à tarefa virtual de dirigir. O modelo de avaliação desenvolvido com multidomínios demonstrou ser capaz de predizer quais habilidades estão relacionadascom o tempo de frenagem com e sem a presença do distrator
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 04.07.2018
  • Acesso online ao documento

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    • ABNT

      CANONICA, Alexandra Carolina; GREVE, Julia Maria D Andrea. Adaptação do tempo de frenagem de idosos e adultos em simulador de direção veicular com ou sem presença de distratores. 2018.Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: < http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-22102018-122929/ >.
    • APA

      Canonica, A. C., & Greve, J. M. D. A. (2018). Adaptação do tempo de frenagem de idosos e adultos em simulador de direção veicular com ou sem presença de distratores. Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-22102018-122929/
    • NLM

      Canonica AC, Greve JMDA. Adaptação do tempo de frenagem de idosos e adultos em simulador de direção veicular com ou sem presença de distratores [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-22102018-122929/
    • Vancouver

      Canonica AC, Greve JMDA. Adaptação do tempo de frenagem de idosos e adultos em simulador de direção veicular com ou sem presença de distratores [Internet]. 2018 ;Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/5/5160/tde-22102018-122929/

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