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Análise da confiabilidade humana na evacuação de emergência de uma aeronave (2019)

  • Authors:
  • Autor USP: BAYMA, ALAIDE APARECIDA DE CAMARGO - EP
  • Unidade: EP
  • Sigla do Departamento: PNV
  • Subjects: INFERÊNCIA BAYESIANA; AERONAVES; INTERIOR DE AERONAVES
  • Language: Português
  • Abstract: Grandes avanços têm sido alcançados com as técnicas de análise de segurança dos sistemas essenciais de navegação e performance das aeronaves resultando na diminuição das taxas de acidentes ao longo dos últimos anos. O Relatório de Segurança de 2017 da EASA (European Agency Safety Aviation) apresenta um relevante aumento do número de acidentes não fatais. Este resultado positivo leva ao aumento das evacuações de emergência. O Relatório de Segurança de 2016 da IATA (International Air Transport Association) mostra que em 35% dos acidentes com sobreviventes em Jatos e 55% dos acidentes com sobreviventes em turbo hélice ocorreram com evacuação de emergência. Diante deste cenário, a confiabilidade humana torna-se relevante na interface destes passageiros com o projeto de segurança da cabine durante o procedimento de evacuação de emergência. Para avaliar as características e a contribuição desta interface no sucesso do procedimento de evacuação, é proposta uma metodologia para a análise da interação humana com este sistema estabelecendo um diagrama causal genérico com o objetivo de estudar o mecanismo do erro humano nesta interface. A metodologia proposta utiliza a abordagem das Redes Bayesianas apoiada pela lógica Fuzzy para modelar os Fatores de Desempenho Humano e para verificar, através da diagnose e inferência causal, quais fatores mais influenciam o desempenho humano na execução das tarefas neste ambiente de emergência. Esta pesquisa apresenta uma aplicação da metodologia proposta para analisar as tarefas do ensaio de evacuação de emergência de uma aeronave, focando na quantificação do erro humano na interface com o projeto de segurança da cabine da aeronave. Os resultados da aplicação identificaram o fator situacional: cartão de segurança, marcas na asa e escorregadores, e os fatores individuais: conhecimento e habilidades: interpretação epercepção como aqueles que mais influenciaram no teste do procedimento de evacuação de emergência de uma aeronave.
  • Imprenta:
  • Data da defesa: 27.02.2019
  • Acesso à fonte
    How to cite
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    • ABNT

      BAYMA, Alaíde Aparecida de Camargo. Análise da confiabilidade humana na evacuação de emergência de uma aeronave. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-07052019-102403/. Acesso em: 05 maio 2024.
    • APA

      Bayma, A. A. de C. (2019). Análise da confiabilidade humana na evacuação de emergência de uma aeronave (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-07052019-102403/
    • NLM

      Bayma AA de C. Análise da confiabilidade humana na evacuação de emergência de uma aeronave [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-07052019-102403/
    • Vancouver

      Bayma AA de C. Análise da confiabilidade humana na evacuação de emergência de uma aeronave [Internet]. 2019 ;[citado 2024 maio 05 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-07052019-102403/

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