Hydrodynamic analysis of inland vessel self-propulsion for cargo transport for navigability in the Magdalena River. (2019)
- Authors:
- Autor USP: LOPERA, OSCAR DAVID ACOSTA - EP
- Unidade: EP
- Sigla do Departamento: PNV
- Subjects: NAVEGAÇÃO FLUVIAL; HIDRODINÂMICA; TURBULÊNCIA
- Language: Inglês
- Abstract: É apresentado um estudo para determinar a resistência de uma barcaça empregada no transporte de carga que poderia operar no setor baixo do rio Magdalena. Os efeitos hidrodinâmicos de um navio em águas rasas são muito diferentes, comparados a esses efeitos em águas com profundidade infinita. A análise hidrodinâmica é realizada numericamente usando a Dinâmica dos Fluidos Computacional (CFD, acrônimo em inglês). A solução das equações de Navier-Stokes (NS) junto com a decomposição do Reynolds (RANS, acrônimo em inglês) é aplicada para simular os efeitos viscosos e de pressão em torno de um tanque e de uma embarcação em um tanque confinado que é caracterizado pelos efeitos do fundo e das paredes. Para efeitos de turbulência, o modelo realizado k-e é usado. O movimento da embarcação do rio provoca elevações da superfície livre que são capturadas usando o método do Volume de Fluido (VOF, acrônimo em inglês). Para a discretização do domínio de fluxo, o Método dos Volumes Finitos (FVM, acrônimo em inglês) é utilizado. O movimento dos fluidos é atualizado para cada intervalo de tempo o que permite o cálculo da resistência atuando no casco. Os resultados da simulação numérica são comparados com dados experimentais obtidos pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo (IPT), juntamente com os métodos empíricos existentes para esse tipo de casos.
- Imprenta:
- Data da defesa: 27.05.2019
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ABNT
ACOSTA LOPERA, Oscar David. Hydrodynamic analysis of inland vessel self-propulsion for cargo transport for navigability in the Magdalena River. 2019. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2019. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22082019-142046/. Acesso em: 18 abr. 2024. -
APA
Acosta Lopera, O. D. (2019). Hydrodynamic analysis of inland vessel self-propulsion for cargo transport for navigability in the Magdalena River. (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22082019-142046/ -
NLM
Acosta Lopera OD. Hydrodynamic analysis of inland vessel self-propulsion for cargo transport for navigability in the Magdalena River. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22082019-142046/ -
Vancouver
Acosta Lopera OD. Hydrodynamic analysis of inland vessel self-propulsion for cargo transport for navigability in the Magdalena River. [Internet]. 2019 ;[citado 2024 abr. 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-22082019-142046/
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