Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM” (2018)
- Authors:
- Autor USP: LAROCCA, ANA PAULA CAMARGO - EESC
- Unidade: EESC
- DOI: 10.14295/transportes.v26i4.1549
- Subjects: ACIDENTES DE TRÂNSITO; PREVENÇÃO DE ACIDENTES; RODOVIAS
- Language: Português
- Abstract: Indexado no: DOAJ
- Imprenta:
- Publisher place: Rio de Janeiro
- Date published: 2018
- Source:
- Título do periódico: Transportes
- ISSN: 2237-1346
- Volume/Número/Paginação/Ano: v. 26, n. 4, p. 144-157, 2018
- Este periódico é de acesso aberto
- Este artigo é de acesso aberto
- URL de acesso aberto
- Cor do Acesso Aberto: gold
- Licença: cc-by
-
ABNT
MASSARO, Camila Mota et al. Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM”. Transportes, v. 26, n. 4, p. 144-157, 2018Tradução . . Disponível em: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v26i4.1549. Acesso em: 02 jun. 2024. -
APA
Massaro, C. M., Ribeiro, R. L., Nardez, N. de N., Larocca, A. P. C., & Andrade, M. (2018). Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM”. Transportes, 26( 4), 144-157. doi:10.14295/transportes.v26i4.1549 -
NLM
Massaro CM, Ribeiro RL, Nardez N de N, Larocca APC, Andrade M. Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM” [Internet]. Transportes. 2018 ; 26( 4): 144-157.[citado 2024 jun. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v26i4.1549 -
Vancouver
Massaro CM, Ribeiro RL, Nardez N de N, Larocca APC, Andrade M. Análises dos acidentes de trânsito em um trecho de rodovia de pista dupla da BR-116/SP: abordagem segundo o programa “Pare” e o “Highway Safety Manual – HSM” [Internet]. Transportes. 2018 ; 26( 4): 144-157.[citado 2024 jun. 02 ] Available from: http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v26i4.1549 - O uso do GPS como instrumento de controle de deslocamentos dinâmicos de obras civis: aplicação na área de transportes
- Análise de consistência de traçado de uma rodovia de múltiplas faixas com apoio de simulador de direção
- Análise sobre os acidentes ocorridos em rodovias federais brasileiras com idosos no período entre 2007 e 2014
- Parâmetros do projeto geométrico para trens de passageiros de alta velocidade e longo percurso
- Least trimmed squares estimator with redundancy constraint for outlier detection in GNSS networks
- Sistematização das etapas para determinação posicional em SIRGAS2000 com base nas coordenadas ITRF(IGB08) obtidas por serviços PPP online
- Detection of a curved bridge deck vibration using robotic total stations for structural health monitoring
- Análise de estratégias para processamento de redes geodésicas como o sistema de posicionamento global - GPS
- Estudo de indicadores e fatores de segurança no transporte ferroviário
- Compatibilização de referenciais de coordenadas e velocidades com estimativa de precisão
Informações sobre o DOI: 10.14295/transportes.v26i4.1549 (Fonte: oaDOI API)
Download do texto completo
Tipo | Nome | Link | |
---|---|---|---|
sysno3174869_[Art per] Ma... | Direct link |
How to cite
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas