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  • Tese (Doutorado)

    Condições de deslocamento e expansão imobiliária: tensões no Brasil e na Região Metropolitana de São Paulo no começo do século XXI (2023)

    Pilotto, Angela Seixas; Maricato, Ermínia (Orientador)

    Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, MERCADO IMOBILIÁRIO, POLÍTICA HABITACIONAL, CIRCULAÇÃO URBANA

    Acesso à fonteAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      PILOTTO, Angela Seixas. Condições de deslocamento e expansão imobiliária: tensões no Brasil e na Região Metropolitana de São Paulo no começo do século XXI. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16137/tde-11012024-170835/. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Pilotto, A. S. (2023). Condições de deslocamento e expansão imobiliária: tensões no Brasil e na Região Metropolitana de São Paulo no começo do século XXI (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16137/tde-11012024-170835/

    • NLM

      Pilotto AS. Condições de deslocamento e expansão imobiliária: tensões no Brasil e na Região Metropolitana de São Paulo no começo do século XXI [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16137/tde-11012024-170835/

    • Vancouver

      Pilotto AS. Condições de deslocamento e expansão imobiliária: tensões no Brasil e na Região Metropolitana de São Paulo no começo do século XXI [Internet]. 2023 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16137/tde-11012024-170835/

  • Tese (Doutorado)

    Livre circulação e cidadania plena na Comunidade dos Países de Língua Portuguesa - CPLP: diversidade promovendo o crescimento e o empoderamento dos cidadãos membros da comunidade (2022)

    Nunes, Marta Barbosa da Costa

    Unidade: FD

    Subjects: CIDADANIA, INTEGRAÇÃO, CIRCULAÇÃO URBANA

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    • ABNT

      NUNES, Marta Barbosa da Costa. Livre circulação e cidadania plena na Comunidade dos Países de Língua Portuguesa - CPLP: diversidade promovendo o crescimento e o empoderamento dos cidadãos membros da comunidade. 2022. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2022. . Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Nunes, M. B. da C. (2022). Livre circulação e cidadania plena na Comunidade dos Países de Língua Portuguesa - CPLP: diversidade promovendo o crescimento e o empoderamento dos cidadãos membros da comunidade (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo.

    • NLM

      Nunes MB da C. Livre circulação e cidadania plena na Comunidade dos Países de Língua Portuguesa - CPLP: diversidade promovendo o crescimento e o empoderamento dos cidadãos membros da comunidade. 2022 ;[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Nunes MB da C. Livre circulação e cidadania plena na Comunidade dos Países de Língua Portuguesa - CPLP: diversidade promovendo o crescimento e o empoderamento dos cidadãos membros da comunidade. 2022 ;[citado 2024 jun. 01 ]

  • Artigo de jornal-dep/entr

    Trânsito eleva 35% o tempo gasto na rua em São Paulo. [Depoimento] (2019)

    Haddad, Eduardo Amaral

    Source: Metro Jornal. Unidade: FEA

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      HADDAD, Eduardo Amaral. Trânsito eleva 35% o tempo gasto na rua em São Paulo. [Depoimento]. Metro Jornal. São Paulo: Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Atuária, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.metrojornal.com.br/foco/2019/04/25/transito-eleva-35-o-tempo-gasto-na-rua-em-sao-paulo.html. Acesso em: 01 jun. 2024. , 2019

    • APA

      Haddad, E. A. (2019). Trânsito eleva 35% o tempo gasto na rua em São Paulo. [Depoimento]. Metro Jornal. São Paulo: Faculdade de Economia, Administração, Contabilidade e Atuária, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.metrojornal.com.br/foco/2019/04/25/transito-eleva-35-o-tempo-gasto-na-rua-em-sao-paulo.html

    • NLM

      Haddad EA. Trânsito eleva 35% o tempo gasto na rua em São Paulo. [Depoimento] [Internet]. Metro Jornal. 2019 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://www.metrojornal.com.br/foco/2019/04/25/transito-eleva-35-o-tempo-gasto-na-rua-em-sao-paulo.html

    • Vancouver

      Haddad EA. Trânsito eleva 35% o tempo gasto na rua em São Paulo. [Depoimento] [Internet]. Metro Jornal. 2019 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://www.metrojornal.com.br/foco/2019/04/25/transito-eleva-35-o-tempo-gasto-na-rua-em-sao-paulo.html

  • Dissertação (Mestrado)

    O terminal de ônibus urbano e a estrutura da cidade: análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo (2018)

    Ferri, Denis; Meyer, Regina Maria Prosperi (Orientador)

    Unidade: FAU

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO, TERMINAIS DE PASSAGEIROS, ÔNIBUS, INFRAESTRUTURA URBANA, MORFOLOGIA URBANA

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    • ABNT

      FERRI, Denis. O terminal de ônibus urbano e a estrutura da cidade: análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo. 2018. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11092018-162442/. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Ferri, D. (2018). O terminal de ônibus urbano e a estrutura da cidade: análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11092018-162442/

    • NLM

      Ferri D. O terminal de ônibus urbano e a estrutura da cidade: análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11092018-162442/

    • Vancouver

      Ferri D. O terminal de ônibus urbano e a estrutura da cidade: análise da formação tipológica dos terminais e seu papel na estruturação da cidade de São Paulo [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16133/tde-11092018-162442/

  • Trabalho de evento

    InterSCSimulator: large-scale traffic simulation in smart cities using Erlang (2018)

    Santana, Eduardo Felipe Zambom ; Lago, Nelson ; Kon, Fábio ; Milojicic, Dejan S

    Source: Proceedings. Conference titles: International Workshop on Multi-Agent-Based Simulation - MABS. Unidade: IME

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, COMPUTAÇÃO APLICADA, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, CIDADES INTELIGENTES

    PrivadoAcesso à fonteDOIHow to cite
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    • ABNT

      SANTANA, Eduardo Felipe Zambom et al. InterSCSimulator: large-scale traffic simulation in smart cities using Erlang. 2018, Anais.. Cham: Springer, 2018. Disponível em: https://doi.org/10.1007/978-3-319-91587-6_15. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Santana, E. F. Z., Lago, N., Kon, F., & Milojicic, D. S. (2018). InterSCSimulator: large-scale traffic simulation in smart cities using Erlang. In Proceedings. Cham: Springer. doi:10.1007/978-3-319-91587-6_15

    • NLM

      Santana EFZ, Lago N, Kon F, Milojicic DS. InterSCSimulator: large-scale traffic simulation in smart cities using Erlang [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://doi.org/10.1007/978-3-319-91587-6_15

    • Vancouver

      Santana EFZ, Lago N, Kon F, Milojicic DS. InterSCSimulator: large-scale traffic simulation in smart cities using Erlang [Internet]. Proceedings. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://doi.org/10.1007/978-3-319-91587-6_15

  • Texto na web

    Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato] (2018)

    Nobre, Eduardo Alberto Cusce

    Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA, INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

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    • ABNT

      NOBRE, Eduardo Alberto Cusce. Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato]. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html. Acesso em: 01 jun. 2024. , 2018

    • APA

      Nobre, E. A. C. (2018). Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato]. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html

    • NLM

      Nobre EAC. Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato] [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html

    • Vancouver

      Nobre EAC. Paulistano no trânsito, refém da própria história. [Depoimento a Lucas Reginato] [Internet]. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/paulistano-no-transito-refem-da-propria-historia-183713476.html

  • Trabalho de evento

    Geração de rastros de mobilidade para experimentos em "redes veiculares" (2018)

    Santana, Eduardo Felipe Zambom; Kanashiro, Lucas; Kon, Fábio

    Source: Anais. Conference titles: Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos - SBRC. Unidade: IME

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL, REDES AD HOC VEICULARES

    Versão PublicadaAcesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      SANTANA, Eduardo Felipe Zambom e KANASHIRO, Lucas e KON, Fábio. Geração de rastros de mobilidade para experimentos em "redes veiculares". 2018, Anais.. Porto Alegre: SBC, 2018. Disponível em: http://portaldeconteudo.sbc.org.br/index.php/courb/article/view/2348. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Santana, E. F. Z., Kanashiro, L., & Kon, F. (2018). Geração de rastros de mobilidade para experimentos em "redes veiculares". In Anais. Porto Alegre: SBC. Recuperado de http://portaldeconteudo.sbc.org.br/index.php/courb/article/view/2348

    • NLM

      Santana EFZ, Kanashiro L, Kon F. Geração de rastros de mobilidade para experimentos em "redes veiculares" [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://portaldeconteudo.sbc.org.br/index.php/courb/article/view/2348

    • Vancouver

      Santana EFZ, Kanashiro L, Kon F. Geração de rastros de mobilidade para experimentos em "redes veiculares" [Internet]. Anais. 2018 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://portaldeconteudo.sbc.org.br/index.php/courb/article/view/2348

  • Dissertação (Mestrado)

    Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo (2017)

    Lemos, Leticia Lindenberg; Vargas, Heliana Comin (Orientador)

    Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA, ORGANIZAÇÃO DO TRÁFEGO

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    • ABNT

      LEMOS, Leticia Lindenberg. Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo. 2017. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2017. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Lemos, L. L. (2017). Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/

    • NLM

      Lemos LL. Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/

    • Vancouver

      Lemos LL. Do controle de impacto à promoção do fluxo: um debate sobre polos geradores de tráfego em São Paulo [Internet]. 2017 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16139/tde-01062017-162523/

  • Parte de monografia/livro

    O direito à cidade: para além de uma visão instrumental e pela dimensão espaço-temporal da disputa pela mobilidade (2016)

    Leitão, Karina Oliveira

    Source: Mobilidade urbana no Brasil. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO

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    • ABNT

      LEITÃO, Karina Oliveira. O direito à cidade: para além de uma visão instrumental e pela dimensão espaço-temporal da disputa pela mobilidade. Mobilidade urbana no Brasil. Tradução . São Paulo: Fundação Perseu Abramo, 2016. . . Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Leitão, K. O. (2016). O direito à cidade: para além de uma visão instrumental e pela dimensão espaço-temporal da disputa pela mobilidade. In Mobilidade urbana no Brasil. São Paulo: Fundação Perseu Abramo.

    • NLM

      Leitão KO. O direito à cidade: para além de uma visão instrumental e pela dimensão espaço-temporal da disputa pela mobilidade. In: Mobilidade urbana no Brasil. São Paulo: Fundação Perseu Abramo; 2016. [citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Leitão KO. O direito à cidade: para além de uma visão instrumental e pela dimensão espaço-temporal da disputa pela mobilidade. In: Mobilidade urbana no Brasil. São Paulo: Fundação Perseu Abramo; 2016. [citado 2024 jun. 01 ]

  • Texto na web

    Suspender obras não é solução para as ciclovias de SP! (2015)

    Rolnik, Raquel

    Unidade: FAU

    Subjects: CICLOVIAS (CRÍTICA), CIRCULAÇÃO URBANA

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    • ABNT

      ROLNIK, Raquel. Suspender obras não é solução para as ciclovias de SP!. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/suspender-obras-nao-e-solucao-para-as-ciclovias-de-185008282.html. Acesso em: 01 jun. 2024. , 2015

    • APA

      Rolnik, R. (2015). Suspender obras não é solução para as ciclovias de SP!. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/suspender-obras-nao-e-solucao-para-as-ciclovias-de-185008282.html

    • NLM

      Rolnik R. Suspender obras não é solução para as ciclovias de SP! [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/suspender-obras-nao-e-solucao-para-as-ciclovias-de-185008282.html

    • Vancouver

      Rolnik R. Suspender obras não é solução para as ciclovias de SP! [Internet]. 2015 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: https://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/suspender-obras-nao-e-solucao-para-as-ciclovias-de-185008282.html

  • Artigo de periodico-dep/entr

    Pedala, São Paulo. [Depoimento a Rodrigo Garcia] (2014)

    Vicentim, Rodrigo; Tatto, Jilmar; Cardoso, Juliana; Police Neto, José; Cunha, Marco Aurélio; Bonduki, Nabil Georges; Guth, Daniel; Pugliese, José Roberto; Fortes, Fabio

    Source: Apartes. Unidade: FAU

    Subjects: CICLOVIAS (ASPECTOS URBANÍSTICOS), MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO

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    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      VICENTIM, Rodrigo et al. Pedala, São Paulo. [Depoimento a Rodrigo Garcia]. Apartes. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 01 jun. 2024. , 2014

    • APA

      Vicentim, R., Tatto, J., Cardoso, J., Police Neto, J., Cunha, M. A., Bonduki, N. G., et al. (2014). Pedala, São Paulo. [Depoimento a Rodrigo Garcia]. Apartes. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.

    • NLM

      Vicentim R, Tatto J, Cardoso J, Police Neto J, Cunha MA, Bonduki NG, Guth D, Pugliese JR, Fortes F. Pedala, São Paulo. [Depoimento a Rodrigo Garcia]. Apartes. 2014 ; no/dez. 2014( 11): 10-17.[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Vicentim R, Tatto J, Cardoso J, Police Neto J, Cunha MA, Bonduki NG, Guth D, Pugliese JR, Fortes F. Pedala, São Paulo. [Depoimento a Rodrigo Garcia]. Apartes. 2014 ; no/dez. 2014( 11): 10-17.[citado 2024 jun. 01 ]

  • Artigo de jornal-dep/entr

    Mesa redonda propõe debate sobre melhorias no trânsito [Entrevista a Keite Marques] (2013)

    Demarzo, Mauro Augusto; Igashi, Celso; Ferraz, Antonio Clóvis Pinto; Felex, José Bernardes

    Source: Primeira Página. Unidade: EESC

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, POLÍTICA URBANA

    How to cite
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    • ABNT

      DEMARZO, Mauro Augusto et al. Mesa redonda propõe debate sobre melhorias no trânsito [Entrevista a Keite Marques]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 01 jun. 2024. , 2013

    • APA

      Demarzo, M. A., Igashi, C., Ferraz, A. C. P., & Felex, J. B. (2013). Mesa redonda propõe debate sobre melhorias no trânsito [Entrevista a Keite Marques]. Primeira Página. São Carlos: Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo.

    • NLM

      Demarzo MA, Igashi C, Ferraz ACP, Felex JB. Mesa redonda propõe debate sobre melhorias no trânsito [Entrevista a Keite Marques]. Primeira Página. 2013 ;15 maio 2013. A6.[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Demarzo MA, Igashi C, Ferraz ACP, Felex JB. Mesa redonda propõe debate sobre melhorias no trânsito [Entrevista a Keite Marques]. Primeira Página. 2013 ;15 maio 2013. A6.[citado 2024 jun. 01 ]

  • Trabalho de evento

    Ciclovias (2013)

    Delijaicov, Alexandre; Bonduki, Inês P.; Silva, Juliana; Figueiredo, Maria João; Ozzetti, Tatiana G.; Barossi, Tatiana T.

    Source: Anais. Conference titles: Encontro de Cultura e Extensão da FAUUSP. Unidade: FAU

    Subjects: CICLOVIAS (ASPECTOS URBANÍSTICOS), CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      DELIJAICOV, Alexandre et al. Ciclovias. 2013, Anais.. São Paulo: FAUUSP, 2013. . Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Delijaicov, A., Bonduki, I. P., Silva, J., Figueiredo, M. J., Ozzetti, T. G., & Barossi, T. T. (2013). Ciclovias. In Anais. São Paulo: FAUUSP.

    • NLM

      Delijaicov A, Bonduki IP, Silva J, Figueiredo MJ, Ozzetti TG, Barossi TT. Ciclovias. Anais. 2013 ;[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Delijaicov A, Bonduki IP, Silva J, Figueiredo MJ, Ozzetti TG, Barossi TT. Ciclovias. Anais. 2013 ;[citado 2024 jun. 01 ]

  • Artigo de jornal-dep/entr

    Áreas para circulação de carros devem ser reduzidas. [Depoimento] (2013)

    Taddei Neto, Pedro

    Source: O Povo. Unidade: FAU

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      TADDEI NETO, Pedro. Áreas para circulação de carros devem ser reduzidas. [Depoimento]. O Povo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.opovo.com.br/app/opovo/brasil/2013/03/18/noticiasjornalbrasil,3024207/areas-para-circulacao-de-carros-devem-ser-reduzidas.shtml. Acesso em: 01 jun. 2024. , 2013

    • APA

      Taddei Neto, P. (2013). Áreas para circulação de carros devem ser reduzidas. [Depoimento]. O Povo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.opovo.com.br/app/opovo/brasil/2013/03/18/noticiasjornalbrasil,3024207/areas-para-circulacao-de-carros-devem-ser-reduzidas.shtml

    • NLM

      Taddei Neto P. Áreas para circulação de carros devem ser reduzidas. [Depoimento] [Internet]. O Povo. 2013 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.opovo.com.br/app/opovo/brasil/2013/03/18/noticiasjornalbrasil,3024207/areas-para-circulacao-de-carros-devem-ser-reduzidas.shtml

    • Vancouver

      Taddei Neto P. Áreas para circulação de carros devem ser reduzidas. [Depoimento] [Internet]. O Povo. 2013 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.opovo.com.br/app/opovo/brasil/2013/03/18/noticiasjornalbrasil,3024207/areas-para-circulacao-de-carros-devem-ser-reduzidas.shtml

  • Dissertação (Mestrado)

    Trajetos na cidade: cartografias de saúde e subjetividade (2013)

    Lima, Priscila Tamis de Andrade; Cruz, Elizabete Franco (Orientador)

    Unidade: EACH

    Subjects: TRANSPORTE URBANO, TRANSPORTE URBANO (ASPECTOS SOCIAIS), TRANSPORTE PÚBLICO (ASPECTOS SOCIAIS), SUBJETIVIDADE (VIDA COTIDIANA), CIRCULAÇÃO URBANA, SAÚDE, CARTOGRAFIA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      LIMA, Priscila Tamis de Andrade. Trajetos na cidade: cartografias de saúde e subjetividade. 2013. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2013. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100134/tde-26112013-183746/. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Lima, P. T. de A. (2013). Trajetos na cidade: cartografias de saúde e subjetividade (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100134/tde-26112013-183746/

    • NLM

      Lima PT de A. Trajetos na cidade: cartografias de saúde e subjetividade [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100134/tde-26112013-183746/

    • Vancouver

      Lima PT de A. Trajetos na cidade: cartografias de saúde e subjetividade [Internet]. 2013 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/100/100134/tde-26112013-183746/

  • Artigo de periodico-dep/entr

    Circular e recriar. [Entrevista a Marcos Augusto Gonçalves] (2013)

    Meyer, Regina Maria Prosperi

    Source: Bamboo. Unidade: FAU

    Subjects: MOBILIDADE URBANA, CIRCULAÇÃO URBANA

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    • ABNT

      MEYER, Regina Maria Prosperi. Circular e recriar. [Entrevista a Marcos Augusto Gonçalves]. Bamboo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 01 jun. 2024. , 2013

    • APA

      Meyer, R. M. P. (2013). Circular e recriar. [Entrevista a Marcos Augusto Gonçalves]. Bamboo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.

    • NLM

      Meyer RMP. Circular e recriar. [Entrevista a Marcos Augusto Gonçalves]. Bamboo. 2013 ;( 29): 68-69.[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Meyer RMP. Circular e recriar. [Entrevista a Marcos Augusto Gonçalves]. Bamboo. 2013 ;( 29): 68-69.[citado 2024 jun. 01 ]

  • Artigo de jornal-dep/entr

    Debate: Prefeitura cita pedágio urbano em edital oficial. Carro pagaria R (2012)

    Campos Filho, Cândido Malta

    Source: O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. Unidade: FAU

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, PEDÁGIOS

    How to cite
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    • ABNT

      CAMPOS FILHO, Cândido Malta. Debate: Prefeitura cita pedágio urbano em edital oficial. Carro pagaria R. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 01 jun. 2024. , 2012

    • APA

      Campos Filho, C. M. (2012). Debate: Prefeitura cita pedágio urbano em edital oficial. Carro pagaria R. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.

    • NLM

      Campos Filho CM. Debate: Prefeitura cita pedágio urbano em edital oficial. Carro pagaria R. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. 2012 ;01 ago. 2012. C-5.[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Campos Filho CM. Debate: Prefeitura cita pedágio urbano em edital oficial. Carro pagaria R. O Estado de São Paulo. Caderno Cidades/Metrópole. 2012 ;01 ago. 2012. C-5.[citado 2024 jun. 01 ]

  • Dissertação (Mestrado)

    Urbanismo e mobilidade na metrópole paulistana: estudo de caso : o Parque Dom Pedro II (2012)

    Silva, Tomás André Rebollo Figueiredo da; Meyer, Regina Maria Prosperi (Orientador)

    Unidade: FAU

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, TRANSPORTE URBANO, TERMINAIS INTERMODAIS, PLANEJAMENTO TERRITORIAL URBANO, ACESSIBILIDADE AO MEIO FÍSICO

    Acesso à fonteHow to cite
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    • ABNT

      SILVA, Tomás André Rebollo Figueiredo da. Urbanismo e mobilidade na metrópole paulistana: estudo de caso . 2012. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2012. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-23082012-145025/. Acesso em: 01 jun. 2024.

    • APA

      Silva, T. A. R. F. da. (2012). Urbanismo e mobilidade na metrópole paulistana: estudo de caso : o Parque Dom Pedro II (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-23082012-145025/

    • NLM

      Silva TARF da. Urbanismo e mobilidade na metrópole paulistana: estudo de caso : o Parque Dom Pedro II [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-23082012-145025/

    • Vancouver

      Silva TARF da. Urbanismo e mobilidade na metrópole paulistana: estudo de caso : o Parque Dom Pedro II [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-23082012-145025/

  • Texto na web

    Bicicleta: forma de lazer ou modo de transporte? (2012)

    Rolnik, Raquel

    Unidade: FAU

    Subjects: BICICLETAS, TRANSPORTE URBANO, CIRCULAÇÃO URBANA

    Acesso à fonteHow to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      ROLNIK, Raquel. Bicicleta: forma de lazer ou modo de transporte?. . São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/bicicleta-forma-lazer-ou-modo-transporte-142533028.html. Acesso em: 01 jun. 2024. , 2012

    • APA

      Rolnik, R. (2012). Bicicleta: forma de lazer ou modo de transporte? São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/bicicleta-forma-lazer-ou-modo-transporte-142533028.html

    • NLM

      Rolnik R. Bicicleta: forma de lazer ou modo de transporte? [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/bicicleta-forma-lazer-ou-modo-transporte-142533028.html

    • Vancouver

      Rolnik R. Bicicleta: forma de lazer ou modo de transporte? [Internet]. 2012 ;[citado 2024 jun. 01 ] Available from: http://br.noticias.yahoo.com/blogs/habitat/bicicleta-forma-lazer-ou-modo-transporte-142533028.html

  • Artigo de periodico-dep/entr

    Nova política nacional de mobilidade urbana privilegia transportes não motorizados. [Depoimento] (2012)

    Campos Filho, Cândido Malta; Araújo, Marcelo

    Source: Arquitetura e Urbanismo. Unidade: FAU

    Subjects: CIRCULAÇÃO URBANA, POLÍTICA URBANA

    How to cite
    A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas

    • ABNT

      CAMPOS FILHO, Cândido Malta e ARAÚJO, Marcelo. Nova política nacional de mobilidade urbana privilegia transportes não motorizados. [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo. . Acesso em: 01 jun. 2024. , 2012

    • APA

      Campos Filho, C. M., & Araújo, M. (2012). Nova política nacional de mobilidade urbana privilegia transportes não motorizados. [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. São Paulo: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade de São Paulo.

    • NLM

      Campos Filho CM, Araújo M. Nova política nacional de mobilidade urbana privilegia transportes não motorizados. [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. 2012 ; fe 2012( 215): 12-13.[citado 2024 jun. 01 ]

    • Vancouver

      Campos Filho CM, Araújo M. Nova política nacional de mobilidade urbana privilegia transportes não motorizados. [Depoimento]. Arquitetura e Urbanismo. 2012 ; fe 2012( 215): 12-13.[citado 2024 jun. 01 ]

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